美国PARKERlegris接头尼龙管是一种常用的管道连接材料，具有很强的耐磨性和耐化学腐蚀性能，以及良好的机械性能和高强度。接头尼龙管广泛应用于汽车、机械、航空航天、轻工、电子、化工等领域中的管道连接、传输和控制。接头尼龙管主要由尼龙管和连接接头组成，一般分为内外牙和套筒三种。尼龙管的直径和厚度根据使用要求和规格定制，连接接头的材质也有多种选择，如铜、铁等。接头尼龙管的制造工艺主要包括注塑、压制、冲压和切割等步骤。首先将尼龙原料加热至一定温度，然后通过高压注塑成型，或者采用...

德国FAG轴承是在支承轴的部件，用来引导轴的旋转运动，并承受由轴传递给机架的载荷。轴承是机械工业使用广泛、要求严格的配套件和基础件，是各种机械的旋转轴或可动部位的支承元件，也是依靠滚动体的滚动实现对主机旋转的支承元件。被人们称为机械的关节。德国FAG轴承成为现代机械车辆的主要支承形式，被广泛应用。由于使用范围广泛，决定了轴承品种的多样性和复杂性。由于要求严格，决定了轴承质量和性能的重要性。轴承制造业是一种精密的基础件制造业，它的精度以0.001mm来衡量，而普通机械零件的制造...

日本smc气缸实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排)。smc气缸的耗气量是活塞每分钟移动的容积，称这个容积为压缩空气耗气量，一般情况下气缸的耗气量是指自由空气耗气量。气缸的特性分为静态特性和动态特性，静态特性是指与缸的输出力及耗气量密切相关的低工作压力高工作压力摩擦阻力等参数。动态特性是指在气缸运动过程中气缸两腔内空气压力...

近期，在国家工信部等六部门联合印发的《工业能效提升行动计划》中提出，到2025年，要实现重点工业行业能效全面提升，规模以上工业单位增加值能耗要比2020年下降13.5%，特别是在工业电机方面，实施电机能效的全面提升成为了当务之急。本期，我们邀请到ABB中国运动控制事业部电机与发电机业务市场负责人姚晔东先生，他将向大家详细介绍目前国内工业企业在能效提升上所面临的“瓶颈”、高效节能电机行业与技术的发展趋势，以及ABB电机与发电机最新的产品开发动向等。电机能效提升行动正当时从我们对...

在数智化驱动下，未来世界什么样？第五届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）圆满落幕。第二次亮相进博会，罗克韦尔自动化以“未来无限可能”为主题，围绕智慧企业、智慧产业与智慧城市，展示其在推动智能制造、产业数字化、碳中和与跨界创新领域的成功实践与未来探索，现场留下一幕又一幕精彩瞬间。为生动诠释自动化、数字化、智能化技术如何融入生产、生活的方方面面，罗克韦尔自动化设计搭建了一个智能“小世界2.0”，现场吸睛无数。这里聚集了楼宇、生物制药、化工工厂、智慧水务、绿色出行等多个分区，...

意大利ATOS阿托斯电磁阀是制冷系统中控制制冷剂自动通、断的阀门。电磁阀可分为直接作用式和间接作用式两种，用于商业制冷设备中的电磁阀一般为直接作用式。电磁阀由阀体和电磁头两部分组成，一般都是直动式的，所谓的直接启闭式电磁阀，也就是利用电磁头中的衔铁直接控制阀孔的启闭，孔径一般在6-22mm之间。意大利ATOS阿托斯电磁阀的作用：制冷系统分高压和低压，液态和气态，为了防止压缩机停机后高压液态的制冷剂对压缩机形成冲击，故采用电磁阀来保护，当压缩机启动前系统压力处于平衡的状态所以不...

日本SMC电磁阀特点：1、工作频率：动作频率要求高时，结构应优选先导式电磁阀，电源应优选直流。2、工作制式：分长期工作制，反复短时工作制和短时工作制三种；也可配置长期工作制，即线圈允许长期通电工作；对于长时间阀门开通只有短时关闭的情况，则宜选用常开电磁阀。用在短时工作制而批量又很大时，可作特殊订货以降低功耗。3、工作寿命长。日本SMC电磁阀安装使用注意事项：1、装置的安装必须符合现场安全规程的相关规定。2、安装时应注意阀体上箭头应与介质流向一致；不可装在有直接滴水或溅水的地方...

意大利ATOS阿托斯电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。常位时，活动铁芯封住导阀口，阀腔内压力平衡，主阀口封闭。当线圈通电时，产生电磁力将活动铁芯吸上，主阀腔内的介质自导阀口...

日本SMC电磁阀是用于控制流体的基础的自动型元件。以管道自身介质压力作为动力源，进行启闭、调理，把前导阀及体系小管路不同组合，就能具有近30种功用，现在逐步得到较遍及的运用。用于控制介质的速度，方向，流量等。日本SMC电磁阀按结构上大致可分为三种类型，直动式、分步直动式以及间接先导式，很多人对此还不是很熟悉，下面就一起来细细了解下：首先直动式电磁阀它又分为常闭型和常开型：常闭型在断电时呈关闭状态，在线圈通电时会产生磁力，开启阀，介质呈通路。而在线圈无电时，磁力会消失，介质会不...

其主要原因有：1.液压泵的滤油器、进油管窒息或油液粘度过高，都可构成泵进油口处真空度过高，使气氛渗入渗出。2.液压泵、先导泵轴端油封损坏，或者进油管密封不良，构成气氛进入。3.油箱油位过低，导致液压泵进油管直接吸空。当液压泵工作中出现比较高噪声时，应首先对上述部位结束反省，发明成就及时处理。液压泵内部的元件过度磨损，比如液压泵的缸体与配流盘、转子与叶片配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量...

说到熔断器，相信广大的电工朋友们不会感到陌生，作为十分常见的元件设备，熔断器的使用频率是非常高的，但是，你真的了解熔断器的功能作用吗？小编来告诉您如何选择熔断器。熔断器其实是串联在电路中，利用热熔断原理保证电路安全运行的电器元件，说得具体一点，当电路发生故障或者异常的时候，随着电流不断升高，有可能对电路中的各种器件造成损伤，也有可能烧毁电路甚至造成可怕的火灾，如果安装了熔断器，情况就会*不同，当电流过大的时候，熔断器会熔断自身部件来切断电流，从保护电路安全运行。如此看来，熔断...

无论瑞典SKF轴承是做高速旋转运动还是低俗旋转运动，当其使用一段时间后都会出现一些问题。那么，这些故障的常见表现形式有哪些？它们又是怎么引起的呢？一、规则噪音的产生轴承运转时，有时会出现带有规律性的声音，我们通常把其成为规则音，造成这一现象的原因是多方面的。1、轴承滚道面上存在颗粒物、油污等异物，使得运行中的轴承表面产生局部应力，导致磨损等现象的发生，从而引起噪音的产生。为此，我们需要做好轴承的清洗及润滑。2、滚道面等部件产生金属剥落等现象。解决这一问题的方法就是，及时进行S...