日本FANUC发那科A02B-0323-C234现货

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凭借机器人柔性搬运的特性以及视觉系统智能识别的优势，FANUC能为汽车厂商快速应对车型切换，提供高柔性、高智能化的自动化总装解决方案。

在汽车前挡玻璃装配打磨展示中，通过同一套FANUC iRVision智能视觉系统来对散乱放置的后视镜支架实现精确拾取和后视镜支架在不同型号前挡玻璃侧安装位置的精确识别。同时，利用FANUC ROBOGUIDE软件对机器人运行轨迹进行离线设计，实现前挡玻璃搬运及打磨路。系统中的FANUC新型高速搬运机器人R-2000iC/165F，较原机型各轴速度大提升20%，自重下降了7%；M-10iA/12机器人，较原机型负载提升20%，各轴运动速度大提升18%。

另外，在玻璃生产中，FANUC拥有丰富的机器人产品线，不管是浮法线的冷端取玻工艺、汽车玻璃工业的交钥匙解决方案还是玻璃器皿行业的玻璃挑料手和吹玻机器人，都可以根据客户的需求进行灵活适配。

随着计算机控制技术的不断发展，可编程控制器的应用已广泛普及，成为自动化技术的重要组成。可编程控制器最先出现在美国，1968年，美国的汽车制造公司通用汽车公司(GM)提出了研制一种新型控制器的要求，并从用户角度提出新一代控制器应具备以下十条件： 

（1）编程简单，可在现场修改程序；

（2）维护方便，最好是插件式；

（3）可靠性高于继电器控制柜；

（4）体积小于继电器控制柜；

（5）可将数据直接送入管理计算机；

（6）在成本上可与继电器控制柜竞争；

（7）输入可以是交流115V（即用美国的电网电压）；

（8）输出为交流115V、2A以上，能直接驱动电磁阀；

（9）在扩展时，原有系统只需要很小的变更；

（10）用户程序存储器容量至少能扩展到4KB。

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