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详细介绍
| 品牌 | SMC/日本 | 流动方向 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 3C阀门类别 | 工业 |
日本SMC气动接头大量现货AS2002F-06*
SMC调速阀,SMC调速阀技术参数
即控制流量范围应处于速度控制阀的节流特性曲线的流量范围内，
**控制流量应小于节流阀的全开时的流量。
如希望均匀调节，则节流特性曲线宜为直线。.
速度控制阀可能存在微漏，难于对气缸进行低俗控制。
同时，不得把速度控制阀当做截止阀使用。
8）应尽量靠近气缸安装，以提高控制性能，否则，响应时间过长，
气缸速度有可能难于控制。当气缸至速度控制阀之间的配管容积大于气缸容积时，
就很难控制气缸速度。也说明气缸缸径越小，速度控制越难。.
SMC调速阀,SMC调速阀技术参数
速度控制阀在回路中的两种连接方式，左边的回路为排气节流方式，
换向阀通电后，气缸进气侧的单向阀开启，
向气缸无杆腔快速充气，有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。
调节节流阀的开度，便可改变气缸的运动速度。
这种控制方式，活塞运行稳定，是*常用的回路。
管接头螺纹上，一般都已涂好密封剂，通常可使用2~3次。
管螺纹如拧得过紧，密封剂会被挤出，应清除。
顺时针旋转调节手轮，节流阀是逐渐关闭的。使用时，
应从全闭状态逐渐打开，将气缸调至要求的速度。
而右侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，
排气侧单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，
排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进
日本SMC气动接头大量现货AS2002F-06*
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