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详细介绍
品牌 | FESTO/德国费斯托 | 动作方式 | 其他 |
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应用领域 | 化工,电子/电池,汽车及零部件,综合 |
FESTO旋转气缸DSM系列*德国费斯托优势
DSM系列是Festo旗下非常经典和常用的紧凑型齿条齿轮式旋转气缸。它通过一个内置的齿条和齿轮机构,将活塞的直线运动转换为精确的旋转输出。
结构紧凑,扭矩大
采用双活塞对称驱动齿条的结构,在很小的体积内能产生较大的旋转扭矩。
活塞的直线力被高效地转换为旋转力矩,结构刚性好。
旋转角度可调
这是DSM系列一个非常突出的优点。其旋转角度可以在 0°至180° 或 0°至190° 范围内无级可调。
通过调节缸体两端的机械挡块(螺钉),可以精确设定和限制旋转终点位置,适应不同的应用需求。
高重复定位精度
精密的齿轮齿条传动和可调的硬挡块确保了非常高的角向重复定位精度(通常可达 ±0.25° 或更高)。这对于抓取、翻转等需要精确角位的操作至关重要。
多种角度与扭矩规格
提供标准的 90°、180° 等常见角度规格,也可通过挡块无级调节。
有多种缸径尺寸(如 DSM-8, DSM-16, DSM-25 等,数字代表缸径毫米数),对应不同的输出扭矩,以满足从轻载到重载的应用。
安装灵活,附件事宜
缸体上有多个螺纹孔,支持多种安装方式。
输出轴形式多样(如光轴、带平面、带螺纹孔等),便于安装夹具、摆臂或连杆。
磁性活塞,可配传感器
活塞内置磁环,允许在缸体外安装磁性开关(接近传感器),用于检测旋转臂是否到达特定位置(如0°或180°位),并将信号反馈给控制系统。
DSM系列属于齿条齿轮式双活塞旋转气缸。
当压缩空气从A口进入,推动两个活塞向两侧运动,带动中间的齿条移动。
齿条驱动与之啮合的齿轮旋转,从而带动输出轴转动。
当压缩空气从B口进入时,活塞反向运动,输出轴反向旋转。
缸体两端的可调螺钉作为机械挡块,限制了活塞的最终行程,从而精确控制了输出轴的旋转角度。
由于具有结构紧凑、扭矩大、角度可调、精度高的特点,DSM系列广泛应用于自动化领域需要摆动或翻转的场合:
工件翻转:如将工件从水平面翻转至垂直面。
阀门的开闭:控制球阀、蝶阀的90度开关。
搬运与装配:用于机械臂末端,实现物体的抓取和转位。
分类与转向:在输送线上改变工件的流动方向。
夹具摆动:驱动夹具进入或退出工作位置。
一个典型的DSM型号可能为:DSM-16-180-P-A
DSM: 系列代码,指紧凑型旋转气缸。
16: 缸径尺寸,16毫米。缸径越大,输出扭矩越大。
180: 标准旋转角度为180度(可通过挡块调小)。
P: 活塞带磁环,可安装磁性开关。
A: 输出轴的具体形式(如带螺纹孔等)。
注意:具体的选项代码(如安装方式、轴型、是否有缓冲等)需查阅Festo选型手册。
FESTO旋转气缸DSM系列价格在市场是很乱的,有高和低的,您选择采购的时候一定不会只选择价格低的价格,高的肯定也不会采购,我公司的价格绝D让您采购的物有所值!
工作原理主要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50~800㎜/s。对高速运动气缸,应选择大内径的进气管道;对于负载有变化的情况,为了得到缓慢而平稳的运动速度,可选用带节流装置或气—液阻尼缸,则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意:水平安装的气缸推动负载时,推荐用排气节流调速;垂直安装的气缸举升负载时,推荐用进气节流调速;要求行程末端运动平稳避免冲击时,应选用带缓冲装置的气缸。
FESTO气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。气缸端盖 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。气缸活塞 活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。我公司专做欧美品牌,所有欧美品牌直接境外欧美国家采购,本公司可以直接报关,货期可以缩短一半,价格更有优势可以为您争取更大的利润空间。如有需要请直接或直接来本公司视察:以下品牌是我公司优势品牌:一:德国HAWE 德国REXROTH 德国FESTO 德国BURKERT 德国E+H 德国西门子 德国STAUFF西德福 德国SCHMERSAL 德国NEGELE耐格 德国EMG(只做SV伺服阀系列) 德国STEIMEL 德国赫斯曼 德国MURR 德国HYADC 德国P+F 德国TURCK图尔克 德国SICK施克 德国IFM 博恩斯坦 德国GSR 德国PILZ 德国MAHLE 德国巴鲁夫 德国冬斯 德国劳易测 德国Linde林德 德国COAX二:意大利ATOS 意大利UNIVER 意大利杰弗伦 英国海隆诺冠 意大利万福乐 法国高诺斯 意大利康茂盛三:美国ASCO PARKER派克 美国克力帕 VICKERS威格士 美国MOOG 美国MAC 美国纽曼帝克 美国德威尔公司还有代理部分日本品牌(日本品牌直接办事处采购)如下:CKD喜开理,黑田精工,SUNX神视,TOYOOKI丰兴,NACHI不二越,DAIKIN大金, KOGANEI小金井,TACO,NOK,东京美。【我公司可以自己进口报关】
系列价格FESTO旋转气缸DSM系列是将缸体本身固定在旋转体上与旋转负载一起旋转, 供气组件是固定不动的。FESTO旋转气缸DSM系列这样的结构与普通气缸的结构是不同的, 如果在一个旋转缸体与不旋转的供气阀之间采用轴承连接, 就可使旋转气缸很灵活地旋转。FESTO旋转气缸DSM系列价格及工作原理介绍如下:
(1)*步, 复位。从气口B 通人气压(0.1-0.8MPa), 同时从气口A 排大气, 活塞及活塞杆向后退回, 当活塞碰到缸体右端时便停止, 活塞杆端处于a点位置, 这种状态就是复位状态。
(2)第二步, 工作。从气口A 通人气压(0.1-0.8MPa), 同时从气口B排大气, 活塞杆及活塞向前伸出。当活塞碰到前盖时便停止运动。此时活塞杆端处于b点位置, ab之间的距离就是活塞的行程S。这种状态就是旋转气缸的工作状态。
FESTO旋转气缸DSM系列*德国费斯托优势
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