SMC针型气缸工作原理

SMC 针型气缸是利用撞击作用或转动作用产生的空气压力使其运动或作功,气动就是以联缩空气为动力谭,带动机械完成伸缩或旋转动作。因为是利用空气具有压缩性的特点,吸入空气压缩储存,空气便像弹簧一样具有了弹力,然后用控制元件控制其方向,带动执行元件的旋转与伸缩。从大气中吸入空气就会排出到大气中,不会产生任何化学反应,也不会消耗污染空气的任何成分,另外气体的粘性较液体要小,以说流动速度快,也很环保。

根据工作要求和条件,正确选择 SMC 针型气缸的类型。

1、要求 SMC 针型气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲 sMC 针型气缸:要求重量轻,应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸:有横向负载,可选带导杆 SMC 针型气缸;要求制动精度高,应选锁紧 SMC 针型气缸;不允许活寒杆旋转,可选具有杆不回转功能 SMC 针型气缸;高温环境下需选用耐热缸:在有腐蚀环境下,需选用耐腐蚀 SMC 针型气缸。在有灰尘等恶劣环境下,需要活寒杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或油滑5HC针型气缸.

2、安装形式根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下,采用固定式 SMC 针型气缸。在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等),应选用回转 SMC 针型气缸。在要求活塞杆除直线运动外,还需作圆弧摆动时,则选用轴销式 sMC 针型气缸。有特殊要求时,应选择相应的特殊 suC 针型气缸。

3、作用力的大小即缸径的选择。根据负载力的大小来确定 SMC 针型气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件需 SuC 针型气缸作用力,根据不同速度选择不同的负载率,使 SMC 针型气缸输出力稍有余量。缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,又增加耗气量,浪费能源。在夹具设计时,应尽量采用扩力机构,以减小 SMC 针型气缸的外形尺寸。

电缸的主要体现在以下3个方面:

(1)系统构成非常简单。由于电机通常与缸体集成在一起 SMC 气缸,再加上控制器与电缆 SMC 气缸,电缸的整个系统就是由这三部分组成的 swC 气缸,简单而紧凑。

(2)停止的位置数多且控制精度高。一般电缸有低与高之分 SMC气缸,低端产品的停止位置有3、5、16、64个等 SMC 气缸,根据公司不同而有变化;高产品则更是可以达到几百甚至上千个位置。在精度方面 SMC 气缸,电缸也具有的 SMC 气缸,定位精度可达?0,05emSMC气缸,以常常应用于电子、半导体等的行业。

(3)柔性强。毫无疑问 SMC 气缸,电缸的柔性远远强于气缸。由于控制器可以与 PLC 直接进行连接 SMC 气缸,对电机的转速、定位和正反转都能够实现控制 SMC 气缸,在一定程度上 SMC 气缸,电缸可以根据需要随意进行运动:由于气体的可压缩性和运动时产生的惯性 SMC 气缸,即使换向阀与磁性开关之间配合地再好也不能做到气缸的准确定位 SMC 气缸,柔性也就无从谈起了。 SMC 针型气缸是利用撞击作用或转动作用产生的空气压力使其运动或作功.