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如何判断SMC气缸垫片是否烧坏

更新时间:2021-07-20      点击次数:800
   SMC气缸垫片的主要作用是使密封连续可靠地工作。严格密封气缸内产生的高温高压气体,必须将具有一定压力和速度的冷却水和机油密封在气缸垫上,并能承受水、气、油的腐蚀。
  如果发现以下现象,应考虑气缸燃烧:
  1.SMC气缸盖与气缸体连接处存在局部漏气,尤其是排气管口附近;
  2.工作时水箱中会出现气泡。气泡越多,漏气越严重。然而,当气缸垫损坏不严重时,这种现象往往难以察觉。所以可以在气缸体和气缸盖的连接处周围放一些润滑油,然后观察连接处是否有气泡冒出。如果他们这样做,这意味着气缸垫泄漏。正常情况下,气缸垫不会损坏。这时,缸垫可以在火焰上均匀烘烤。由于石棉纸受热后会膨胀恢复,放回机器后不会泄漏。该维修方法可重复使用,延长了气缸垫的使用寿命。
  3.活塞机功率下降,气缸垫严重损坏时,内燃机根本无法启动。
  4.比如SMC气缸垫在油路水路中间烧坏。由于机油对油路的压力大于对水路的压力,机油会从油路通过气缸垫烧坏的地方钻入水路,油箱内的水面会浮上一层机油。
  5.如果SMC气缸垫在气缸端口和气缸盖的螺纹孔处烧坏,穿过气缸盖的螺栓孔和螺栓处会产生积碳。
  6.如果SMC气缸垫在气缸口和管道之间的某个地方烧坏了,轻的话不容易察觉,重的话功率下降不明显,大油门负荷下没有异常变化。单纯怠速时,由于压力不足,绿色燃烧不良,废气只会有少量蓝烟。更严重的时候,水槽里会有呼噜声。但这一点只在水箱略缺水时出现,水平下沉时不明显。在严重情况下,工作时水箱盖会散发热量。运行中,如果气缸周围有爆裂声排气声,或散热器内有鼾声,或检查SMC气缸压力时相邻两个气缸压力较低,则表明缸套损坏。
  问题解决方案:
  1.发动机喷油提前角过大,气压上升过高,冲击力大,导致气缸垫损坏。
  2.拧紧气缸盖螺栓的顺序和方法不正确,拧紧力矩不均匀,导致气缸盖与气缸盖连接不*。
  3.未按程序拆卸和组装气缸盖会导致变形。
  4.SMC气缸套质量差,厚度不均匀,特别是气缸套不均匀,最容易被高压气体损坏。
  预防措施。
  1.安装气缸垫时,清洁气缸盖和气缸体之间的接合面。
  2.安装时,注意标记面的朝向,标记有零件号的标记面朝上,使定位环暴露在气缸垫上,水孔和油孔对齐。3.安装气缸垫时,注意水孔、油孔和定位销的对准。
  4.如果更换新的气缸垫,检查其厚度是否符合要求。
  5.在安装SMC气缸盖螺栓之前,应在螺纹上涂上油,以减少摩擦,并使螺栓拧紧气缸盖。
  6.按照拧紧顺序和数量拧紧气缸盖螺栓,拧紧力矩应达到规定值。
  使用时,检查喷油提前角,确保符合标准。

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